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一例一休上路後,運輸、快遞、娛樂、餐飲等 產業紛紛喊漲,行政院長林全日前接受專訪時稱「漲價是必然結果」。行政院發言人徐國勇昨表示,從林全受訪上下文來看,指的是勞力密集產業因新制度而增加人力成本,而不是全面性。行政院已做好溝通,春節前交通運輸業、水、電、瓦斯都不漲價。
徐國勇表示,周休二日成本也在業界可吸收的範圍內,例如製造業若自動化程度愈高,勞力所佔成本將愈低,其獲利率可吸收微幅的勞動成本增加,因此,這些產業不 應該趁著周休二日政策施行之後進行漲價。
政院掛保證 水電瓦斯車票 年前不漲勞團嗆:漲價圖利! 某些產業、商家趁火打劫一例一休上路 照顧老人家也變貴 小型長照機構 每人年漲2萬一例一休擠壓 造成更多失業台北市公司倒閉潮 創3年新高 批發、零售業關門最多
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春節即將來到,徐國勇說,行政院物價督導小組上周有開會,對於不該漲價的物價,會採取督導。此外,已協調客運、台鐵等運輸業春節前不漲價,業者也同意過年前不會漲價。水、電、瓦斯在農曆春節前也都不會漲價,但汽油價格是根據國際油價波動,比較難以預測油價。
另外,針對工總秘書長蔡練生認為,一例一休上路是三輸的爛蘋 果政策,徐國勇昨反駁表示,此言論極不負責任且極不體恤勞工,行政院感到極為遺憾。
徐國勇指出,周休二日(一例一休)是工商團體希望儘快通過的政策,工業總會理事長許勝雄在去年12月還特別對媒體表示,「支持民進黨的勞基法修正草案,希望政治人物儘早讓一例一休法案審查通過」,即可證明。另,政府在施行政策前,必然會跟相關團體做深度意見交換,勞工政策亦必然會與勞工跟企業界溝通。
工商時報【林思慧╱台北報導】
徐國勇說,周休二日的整體政策是對勞工有利,包括快遞、公共運輸等勞力密集產業,因人力成本增加,可能會有漲價問題 。他強調,這些行業,漲價後也是回饋給勞工,因勞工加班費可增加,若勞工不想加班,也可以休息。
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